2019年10月18日金曜日

弘法山(C1)(2019,10,19)

天候不良の為中止致しました。

2019年10月13日日曜日

赤城山、日光白根山 C1 C3合同山行(2019,10,10~11)

今回は台風19号の接近で、
1日目と2日目の予定をチェンジしました。従ってコ-ス変更になります。
1日目    参加 10名
海老名—(バス)--海老名IC—(バス)---沼田IC—(バス)--白根山ロ-プウェイ山麓駅—
(ロ-プウェイ)--山頂駅-----散策コ-ス-----七色平-----展望台広場-----
六地蔵-----山頂駅—(ロ-プウェイ)--山麓駅—(バス)---丸沼往復—(バス)---宿


例年ですと丸沼高原辺りは紅葉真っ盛りのはずが、今年はかなり紅葉が遅れ、ロ-プウェイからの眺めもいま一つである。
山頂駅に着くと雲一つない青空に白根山がド-ンと出迎えてくれ、
圧巻である。
ここからは白根山登山組と分かれ散策コ-スに入り、シラビソの生い茂る森を散策する。もう花はなく、カニコウモリの咲き終わった白い穂が一面に光っていた。
木漏れ日に苔が美しく森林浴を満喫した。山頂駅に戻ると観光客がいっぱい名物の足湯を楽しんでいた。
ここからは尾瀬の山々や遠く平が岳や浅間山などのシルエットが美しかった。
その後、丸沼まで往復ドライブし、再び山麓駅で登山組と合流して宿に向かった。
2日目
予定していた赤城山は台風19号接近の為、中止しました。

七色平

仲間に手を振る

スキー場の上に立つ

白根山全景

眺望を楽しむ

木漏れ日の道

岩壁に生えている木々の紅葉

参加者  22名  天気:晴れ
   
C3コース(参加者12名)
1日目海老名セブン前=海老名IC=沼田IC=丸沼高原ロープウェイ山麓駅
山頂駅---七色平南分岐---日光白根山---弥陀ヶ池分岐---座禅山---
七色平北分岐---山頂=山麓駅=旅館みやま宿泊 

2日目 台風接近予報につき赤城山山行中止。

旅館 みやま=道の駅川場田園プラザ---能満山虚空蔵堂散策=沼田IC=
海老名IC=海老名各集合場所

今回山行実施にあたり、大型台風接近予報が有り、当初予定したコースを変更。
気象情報、紅葉情報等、総合判断した結果、
1日目に日光白根山 2日目に赤城山山行に変更。
但し、2日目は台風接近予報にて、無理せず中止し早帰りした。
日光白根山は群馬、栃木県境にそびえる北関東最高峰で山頂からは、
素晴らしい大展望が望むことが出来る名峰である。
沼田IC下りて、
丸沼高原ロープウェイ山麓駅前に到着後、ロープウェイにて山頂駅に降り立つ
標高は2000Mで正面に切り立った見事な山容の日光白根山(2578m)が望めた。
C1,C3の参加者全員で準備体操し、
C1の人達に見送られ、C3参加者12名は山頂を目指した。
鹿避けのゲートを抜け、
広い山道に出ると二荒山神社が有り、山行の安全祈願を
した後、登山開始、シラビソの樹林帯を進むと大日如来があり、
七色平南分岐を過ぎ森林帯を進んで行くと、
山道が徐々に急な登りに変わり、暫くすると、
山道が砂礫の道に変わり草原帯行くと、
素晴らしい展望が開け、ここからは、尾瀬の山々、
武尊山、上州山々、遠くには、
富士山まで展望出来て感動のひと時であった。
ここで昼食休憩した後白根山山頂を目指す事にした。
尾根を登り奥白根神社の南峰に到着後、
一度急斜面を降下し、登り返し岩の折り重なる斜面をよじ登り
日光白根山山頂に到達。
山頂からの展望は申し分なく、男体山をはじめ日光連山、眼前には中禅寺湖
眼下には、五色沼、弥陀ヶ池、更に、富士山、アルプス等、360度の展望を皆で満喫しました。
下山するのが惜しいくらいであったが、下山開始、
切り立つ岩の間を抜けると険しい岩づたいを急降下し
何とか弥陀ヶ池分岐迄下山、
当初予定の弥陀ヶ池は時間の都合で立ち寄らず、
座禅山、七色平北分岐経由、
二荒山神社で御礼参拝して山頂駅に下山完了しました。
今回の山行は標高差は差程ないが、
変化に富んだ山道で適度な緊張感が有り、
それぞれが持ち合わせた登山技術又、
体力を自覚できた山行で有ったのではないかと思いました。

遥か彼方の富士山

眼前の男体山と中禅寺湖

男体山と阿弥陀が池

尾瀬の山々と眼下の丸沼、菅沼

日光白根山 山頂直下下山路

2019年10月4日金曜日

岩殿山(2019,10,1)

コース     大月駅 ・・・ 高月橋 ・・・ 畑倉登山口 ・・・ 岩殿山(634m)
              筑坂峠 ・・・ 兜岩 ・・・ 稚児落とし ・・・ 浅利小学校  ・・・
              大月駅
                     参加者       15名

    岩殿山と稚児落としは大月駅の近くにそびえる岩山で、標高634
mの低山であるが、変化に富んだルートが続く魅力のある山である。
    大月駅に下車後3ヶ所の通行止めがあることが分かった。中でも
丸 山公園への登山口が通行止めの為、畑倉登山口まで車道を歩
き45分の時間を費やすことになった。また、兜岩の鎖場の通行止め
により迂回路を経由したが、この道もロープ伝いに下る難所な箇所
があった。
   10月だというのにやや蒸し暑さを感じたものの、晴れの良い天気
に恵まれて変化に富んだ山道を壮快に歩くことができた。大月市街
や百蔵山、三つ峠などの眺望、稚児落としの岩壁など見所も多く、
味わいのある楽しい山行となった。

岩殿山からの眺望


岩殿山(稚児落としへの縦走路より)

兜岩の通行止め

迂回路の難所

稚児落とし

稚児落とし頂上

2019年9月28日土曜日

令和元年10月山行計画

①10月1日(火)岩殿山(C2)
②10月10日(木)~10月11日(金) 赤城山・日光白根山(C1・C3)合同バス山行
③10月19日(土)弘法山(C1)一般市民を対象とした登山講座実践編
④10月27日(日)御岳山(大塚山~ロックガーデン)(C1)


2019年9月26日木曜日

金時山(2019,9,24)

コース     新松田駅 = 地蔵堂バス停 ・・・ 夕日の滝キャンプ場 ・・・
              丸鉢山 ・・・ 金時山(1,212m) ・・・ 公時神社分岐 ・・・ 金時
              登山口 ・・・ 仙石バス停      

                    参加者       13名

    富士山の絶好の展望地で人気の高い金時山への山行は、昨年
の1月から3度計画されているが、何れも荒天の為に中止となってい
る。9月24日は台風17号が日本海で熱帯低気圧となった影響が多少
残るものの、曇りで時々日も差す山行日和となった。
   金時山へ向かう登山道は多いが、今回は夕日の滝から金太郎ハ
イキングコースを経由する玄人好みのコースである。丸鉢山や金時
山山頂での富士山の雄姿に期待していたが、残念ながら雲に隠れ
ていた。また、下山時には天気予報通りに雨がパラツキ、少しの間
ではあるが雨具の着用となった。
   小生、金時山には今まで幾度となく登っているが、きつい山の印
象は残っていなかった。然しながら、ハシゴが続く山頂直下の急登
は予想外にきつく、以外と難儀した。体力の低下を実感させる山行
であったが、同時に今後の山行計画を見つめ直す機会となった。
夕日の滝


ホトトギス

ガマズミの実


山頂直下からの眺望

マツムシソウ

丸鉢山

2019年9月18日水曜日

越前岳:呼子岳(2019,9,19)

コース (C3)
海老名セブン前=海老名IC=裾野IC=山神社駐車場…富士見峠分岐…黒岳
…富士見峠分岐…越前岳(1504m)…呼子岳(1310m)…石割峠…
山神社駐車場=裾野IC=海老名IC=海老名セブン前

参加者 5名 自家用車使用

越前岳は富士山南麓に位置し、愛鷹山山塊の最高峰で日本二百名山に
数えられています。
海老名出発して1時間20分で登山口の愛鷹神社(山神社)
に到着、準備体操後、
山神社の鳥居をくぐり小さな神社に安全登山祈願。
厳かな雰囲気の漂う中、樹林帯を進み富士見峠分岐に、
先ず黒岳を目指し、
黒岳山頂手前の展望広場から迫力ある富士山の山頂を望み、
山頂へ到着。
富士見峠分岐に戻り、越前岳に向かう途中に富士見台が有り、
ここは昭和13年発行の50銭紙幣に描かれた富士山の
図案とされた場所で有ったがここも、
中腹に雲があり8合目から上の頂は見えるが全容は望めなかった。
越前岳山頂からの眺めは、雲が湧いてきて、晴れているものの、
スッキリした展望は無かった。
昼食後、呼子岳直下の歩きにくい山道を下り、途中、
稜線から、眼下に駿河湾と富士市の市街地を望むことが出来た。
呼子岳山頂で暫し休憩後、割石峠経由下山となったが、
岩の転がる沢筋下りは、
結構大変なものであったが無事全員下山完了出来ました。

越前岳登山口

三島方面

沼津方面

裾野方面

富士山方面


追伸:
9/18予定した山行が雨の予報の為、中止決定しましたが、
折角、計画した山行が中止されると、
同じ山の山行は中々実施されないのが、
今までのパターンで有り、
今回は、一部会員からの要望で直近の天気の良い日に
実行提案があり、山行中止連絡時に確認を取り実施しました。
(今回は、自家用車1台 定員5名で実施)
今回の様な試みは、
仕事を持たれている人にとっては、
非常に参加しずらい面がありますが、
山行予備日設定等、含め実施していきたいと考えております。





2019年9月13日金曜日

籠坂峠~立山(2019,9,12)

コース
JR松田駅-(御殿場線)→JR御殿場駅-(バス)→籠坂峠→アザミ平→
立山(1308M)→紅富台→富士高原ゴルフ場-(バス)→JR御殿場駅


           参加者 12名

今にも雨が降りそうな空模様ではあるが、フジアザミの花を求めて
御殿場線とバスを乗り継ぎ、篭坂峠に降り立つ。昨日までの猛暑が
ウソのように峠は涼しい。それでも歩き出すとうっすら汗がにじみ、
アザミ平に着く頃は、辺りは霧に包まれ眺望もなく、
おまけにフジアザミの姿すらない。
数年前までは、たくさん見られたようだが・・・
結局、登山口近くの墓地に一株見られただけだった。
気を取り直して霧に包まれた幽玄な森を散策。立山展望台からの
富士山の姿も望めなかったが、足元の松風草などの可憐な花々に癒された山行であった。


フジアザミ



幽玄の森

アケビの実

苔の裾模様

ホトトギス

マムシ草

胡麻菜

倒木に新たな命

下山風景